ДВС или электромотор?

Европейские страны одна за другой заявляют о прекращении выпуска и использования автомобилей с ДВС.

У этого есть вполне обоснованная причина – у классических авто, работающих на бензине и дизеле, появился серьезный конкурент. Им стали электромобили, которые, благодаря стараниям таких известных разработчиков, как Илон Маск, приобретают все большую популярность. При этом приверженцы ДВС вовсе не собираются сдавать позиций. По их мнению, электромобили не так уж и привлекательны, и у них тоже есть недостатки. Так кто же из них прав, и что в конечном итоге лучше – ДВС или электродвигатель? Ищем ответ вместе!

Плюсы и минусы ДВС

Более чем столетняя история двигателя внутреннего сгорания привела к тому, что из малоперспективного, громоздкого и неэкономичного агрегата он превратился в лидера автомобильного рынка. На протяжении многих десятилетий ДВС оставался единственным доступным вариантом силового агрегата, и ни о какой альтернативе речи не шло. Характеристики двигателей, работающих на дизеле и бензине, устраивали и автолюбителей, и производителей. Это и неудивительно, ведь ДВС имеют достаточно много преимуществ:

• -они обладают внушительной мощностью, выражать которую принято в киловаттах и лошадиных силах. Более подробно про зависимость между ними тут;
• -из-за широкого распространения классические ДВС стали максимально доступными. Это же преимущество существенно удешевляет ремонт и обслуживание;
• -в процессе работы двигателя внутреннего сгорания выделяется тепло, которое используется для обогрева салона в зимний период;
• -автомобили с ДВС максимально удобны, так как на полном баке автомобиль может проехать внушительное расстояние. Проблем с заправками в пути так же не возникает, а сам процесс занимает всего несколько минут.
  
  

Еще один позитивный момент – современные двигатели достаточно компактны.

Конечно же, у классических силовых агрегатов есть и недостатки и их немало.

• -Главный минус – низкий КПД, составляющий от 30 до 50% в зависимости от модели двигателя.
• -Еще один недостаток ДВС – токсичность. При использовании в качестве топлива бензина и дизеля в атмосферу поступает большое количество вредных выбросов, которые засоряют окружающую среду.
• -Затраты на покупку топлива у владельцев авто с ДВС достаточно велики. Если учесть, что цены на этот ресурс в последнее время нестабильны, это может оказаться серьезной проблемой.

• 

Электродвигатель: достоинства и преимущества

Несмотря на то, что для огромного числа автолюбителей электродвигатель остается «темной лошадкой», уже сейчас можно с уверенностью заявить – будущее именно за этим видом силового агрегата. Постепенный переход на них обусловлен впечатляющим количеством достоинств.

• -Количество деталей электродвигателя, подверженных износу, примерно на 30% меньше, чем в ДВС. Это означает, что ресурс эксплуатации у электрического мотора выше, а потребность в ремонте – ниже.
• -КПД электродвигателя составляет 85-90%.
• -Автомобили с таким типом двигателя безопаснее. Причина этого заключается в том, что при проектировании авто используются самые прогрессивные технологии, в том числе, и новейшие системы безопасности.
• -Электрокары – один из самых экологичных типов транспорта. В них нет продуктов горения, способных засорять атмосферу.
• -Практически абсолютная бесшумность работы – еще один довод в пользу электрички.
• -И самый главный аспект – экономичность. Зарядка двигателя от сети обходится владельцам намного дешевле заправки топливом на АЗС.
  

Несмотря на внушительный перечень достоинств, электрокар нельзя назвать идеальным по всех отношениях решением.

• -Запас хода у электромобилей все еще остается недостаточным. Это делает такие авто подходящим решением для поездок в черте города, однако для продолжительных путешествий лучше пока еще выбирать автомобиль с ДВС.
• -Слабым местом автомобилей с электродвигателем остаются аккумуляторы. Со временем их емкость снижается, из-за чего и без того недостаточная дальность хода становится все меньшей. Конечно же, аккумулятор можно заменить, однако его цена неприятно удивит владельца.
• -Инфраструктура заправок развивается медленнее, чем сами электрокары. Это означает, что далеко не на каждой АЗС имеется зарядная станция, и для решения этой проблемы, по всей видимости, понадобится еще много времени. Еще один минус – процедура заправки занимает достаточно много времени.
  
  

Как видите, и у ДВС, и у электродвигателей есть преимущества и недостатки. Однако постепенное движение прогресса по пути развития экологичных технологий свидетельствует о том, что эра автомобилей с ДВС постепенно подходит к концу.