От 270+ грузовиков до дефицита топлива в Крыму: Украина наращивает кампанию middle strike
Украина продолжает крушить логистику российской армии на востоке и юге, атакуя ключевые трассы.

ВСУ продолжают наносить значительное количество ударов дронами middle strike по российской логистике на оккупированных территориях. С начала мая поражено более 270 грузовиков, несколько топливных складов и поездов.
Об этом пишет OSINT-эксперт Клемен Молин.
В общей сложности с начала мая Украина нанесла удары примерно по 270 грузовикам и автомобилям на расстоянии более 20 км от линии фронта… Реальное число уничтоженной техники в этом году, скорее всего, ближе к 350-400 единицам.
Эта кампания ударов только началась и постепенно набирает обороты. Дроны в первую очередь атакуют ключевые дороги и топливозаправщики на оккупированных территориях. В итоге в оккупированном Крыму после Украины наблюдается масштабный дефицит топлива.
Есть доказательства применения как минимум 14 различных типов дронов 26 разными подразделениями. Самые известные и активно используемые - FP-1 и FP-2, Hornet, Bulava, Ram X и B2. Однако множество других моделей, которые меньше освещаются в СМИ, на деле тоже очень эффективны.
Удары дронов стали возможны благодаря масштабной украинской операции S/DEAD на оккупированных территориях. В этом году поражено уже 174 системы ПВО и радара, в том числе 115 пусковых установок и 59 радаров.
Силы обороны Украины постоянно охотятся за топливными грузовиками, это приоритетная цель. На данный момент уничтожено около 30 таких машин, что серьезно усложняет всю логистику.
Здесь уместно вспомнить "доктрину Ормузского пролива": не нужно уничтожать все грузовики, достаточно создать угрозу, чтобы остальные перестали ездить. Как результат, в последние дни в Крыму наблюдается серьезный дефицит топлива.
Топливозаправщикам запрещено ездить по Керченскому мосту, а часть паромов из России в Крым не может использоваться после многочисленных ударов.
Основная подходящая дорога сейчас проходит через Юг Украины. Сегодня на южной дороге Крыма (от Керчи в сторону Севастополя) были замечены два горящих топливных грузовика. Множество заправок не работают, а в ряду других введены серьезные ограничения на продажу топлива. Ситуация сказывается как на военной логистике, так и на гражданском секторе, еще больше усложняя снабжение.
Если раньше удары наносились преимущественно по ключевым дорогам, то теперь все чаще атакуются второстепенные дороги и объездные пути.
Ранее Dialog.UA сообщал, что ВСУ приближаются к "дороге жизни" М4: удар по "Изварино" - начало конца российской логистики.
Также сообщалось, что в Крыму вслед за топливным кризисом нарастает продуктовый.
Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.
Последние новости
В Украине изменят правила учета пенсионного стажа: годы работы засчитают при соблюдении двух условий
15:33СБС за ночь поразили пять судов оккупантов: "Контрабандную логистику следует остановить", – "Мадяр"
13:11