Украина и РФ начали железнодорожную войну, но есть нюанс – Клеман Молен
Войска Украины и России наносят обоюдные удары по железнодорожной инфраструктуре, но по-разному подходят к выбору целей.
Россия и Украина продолжают наращивать удары по железнодорожной инфраструктуре, однако характер целей у сторон заметно отличается. Об этом в своей новой аналитике рассказал OSINT-исследователь Клеман Молен.
По его данным, только в августе российские войска нанесли 36 ударов по различным поездам и железнодорожным объектам Украины. В частности, РФ неоднократно применяла реактивные БПЛА "Герань-4" против гражданских составов.
Главной целью российских сил стали украинские локомотивы: в июле удары по ним на направлении Днепр – Запорожье привели к прекращению движения гражданских поездов на этом маршруте.
Сейчас, отмечает Молен, РФ пытается нарушить железнодорожное сообщение в Одесской области. За август там зафиксировано шесть ударов по гражданским поездам, а также несколько атак на железнодорожную инфраструктуру.
Удары по гражданским составам происходили и в других регионах, тогда как в Днепропетровской и Харьковской областях также поражались военные эшелоны. Одной из недавних целей в Киеве стало локомотивное депо в восточной части города.
Украина, по оценке аналитика, преимущественно наносит удары по военным эшелонам страны-агрессора, в частности по составам с топливом и железнодорожным цистернам. Молен также отметил, что после разрушения нескольких мостов железнодорожное сообщение российских войск в южных оккупированных территориях фактически прервано.
Ранее Dialog.UA писал, что РФ ударила по пассажирскому поезду с 600 пассажирами.
А в результате российской атаки на пассажирский поезд в Одесской области погибли машинист и его помощник.
