Україна та РФ розпочали залізничну війну, але є нюанс – Клеман Молен

Війська України та Росії завдають ударів по залізничній інфраструктурі однин одного, але по-різному підходять до вибору цілей.

Росія й Україна продовжують нарощувати удари по залізничній інфраструктурі, проте характер цілей у сторін помітно відрізняється. Про це у своїй новій аналітиці розповів OSINT-дослідник Клеман Молен.

За його даними, лише у серпні російські війська завдали 36 ударів по різних потягах і залізничних об'єктах України. Зокрема РФ неодноразово застосовувала реактивні БПЛА "Герань-4" проти цивільних складів.

Головною метою російських сил були українські локомотиви: у липні удари по них на напрямку Дніпро – Запоріжжя призвели до припинення руху цивільних поїздів цим маршрутом.

Наразі, зазначає Молен, РФ намагається порушити залізничне сполучення в Одеській області. За серпень там зафіксовано шість ударів по цивільних поїздах, а також кілька атак на залізничну інфраструктуру.

Удари по цивільних складах відбувалися і в інших регіонах, тоді як у Дніпропетровській і Харківській областях також уражали військові ешелони. Однією з недавніх цілей у Києві було локомотивне депо у східній частині міста.

Україна, за оцінюванням аналітика, переважно завдає ударів по військових ешелонах країни-агресора, зокрема по складах з паливом і залізничними цистернами. Молен також зазначив, що після руйнування кількох мостів залізничне сполучення російських військ на південних окупованих територіях фактично перервано.

Раніше Dialog.UA писав, що РФ ударила по пасажирському потягу із 600 пасажирами.

А внаслідок російської атаки на пасажирський потяг на Одещині загинули машиніст і його помічник.