Експорт нафти Росії Балтійським морем "замерзає" разом з Фінською затокою, порти можуть закрити
Погодні умови зупиняють транспортування російської нафти Балтійським морем і Фінською затокою, через льоду ряд портів може повністю закритися.
18 лютого стало відомо, що у Росії нова суттєва проблема з експортом нафти у зв'язку із зледенінням Балтійського моря. У ключові порти Приморськ і Висоцький заборонено захід суден, які не мають льодового класу й індивідуального супроводу льодоходів. Біля портів у результаті виросли черги кораблів, що накопичуються не менше тижня.
Про це повідомляє The Bloomberg.
Показники експорту "чорного золота" Росії катастрофічно падають, наприклад, у тому ж Приморську скоротився до 490 тисяч барелів на добу, що на 30% менше, ніж у 2025 році, та на 50% цифр 2024 року.
На Росію тиснуть відразу кілька чинників: по-перше, зледеніння у Фінській затоці, через яку проходило 40% експорту нафти морем. Друга проблема - боротьба Європи та США проти "тіньового флоту" Володимира Путіна. Його скорочення спричинило брак необхідних танкерів для перевезення нафти: їх тепер доводиться перекидати з Арктики. Зараз у Фінській затоці їх налічується щонайменше шість.
Вказані вище порти, а також Усть-Луга з 1 березня могли бути повністю закриті на вхід танкерів навіть у супроводі криголамів, якщо товщина льоду збільшитися на 30-50 см.
Нагадаємо, 18 лютого Діалог.UA повідомляв, що станом на грудень видобуток нафти у Росії скоротився на 16%.
19 лютого повідомлялося, що у Псковській області ЗСУ атакували нафтобазу у Великих Луках.
