Путин теряет один из главных козырей, начался кризис в системе – эксперт
Украинские удары по НПЗ России заставляют путинскую систему трещать по швам со всех сторон.
После того как украинские спецслужбы начали системные удары по нефтеперерабатывающим заводам, Россия столкнулась с масштабным топливным кризисом. По данным экспертов, с августа 2025 года под прицелом украинских дронов оказались 21 из 38 крупнейших НПЗ страны. Многие объекты, включая Киришский, Рязанский, Афипский и Новошахтинский заводы, пострадали неоднократно.
Украинский эксперт Петр Олещук заявил, что топливный кризис может стать одним из триггеров для дестабилизации режима Путина изнутри. Он разобрал ситуацию для "Хартия 97".
В результате разрушений мощности переработки нефти резко сократились, что привело к дефициту бензина и дизеля более чем в половине российских регионов. Очереди на заправках, пустые колонки и перебои в поставках топлива стали привычной картиной даже для центральных областей. Правительство Путина пыталось скрыть кризис, заявляя о "временных трудностях", но реальные масштабы проблемы отрицать уже невозможно.
Удары по нефтяной инфраструктуре нанесли России не только экономический, но и политический удар. Снижение доходов от экспорта нефти и нефтепродуктов лишило Кремль части валютной выручки, из которой финансировались военные расходы.
Теперь Москве приходится тратить резервы и брать новые займы, чтобы поддерживать войну против Украины. Но этот ресурс не бесконечен. Если дефицит топлива затянется, Россия будет вынуждена урезать военные программы, сократить выплаты армии и уменьшить расходы на снабжение фронта.
Проблемы с горючим напрямую ударили и по российской армии. Хотя военные имеют приоритетное снабжение, общий дефицит не может не сказываться. Появились трудности с логистикой и заправкой техники в приграничных районах, через которые проходит снабжение войск, воюющих в Украине. Горящие нефтебазы и разрушенные нефтехранилища делают систему снабжения армии все более уязвимой.
Кризис выявил и внутренние трещины в российской системе. Пока Москва обеспечивала себя топливом, регионы на Дальнем Востоке и в Сибири погружались в топливный голод. Люди стояли в километровых очередях на заправках, а губернаторы заваливали Кремль просьбами ускорить поставки.
Растет раздражение местных элит, которым надоело быть “тылом второй категории”. Кремлю пришлось срочно перераспределять ресурсы, чтобы погасить напряжение, но сам факт дефицита ударил по образу Путина как "эффективного управленца".
Кроме того, запрет России на экспорт бензина и дизеля поставил в трудное положение страны, зависимые от российского топлива: Казахстан, Монголию и несколько постсоветских республик. Теперь они вынуждены искать новых поставщиков, а репутация России как "энергетической сверхдержавы" оказалась подорвана.
Парадоксально, но Кремлю, утопающему в нефти, теперь самому приходится искать поставки топлива за рубежом. Статус страны-бензоколонки, как ни странно, был большим козырем режима Путина, а теперь он теряется.
К примеру, Беларусь, воспользовавшись моментом, поставляет бензин в Россию, а Лукашенко открыто заявляет, что "спасает братскую страну". Москва также начала переговоры о поставках с Китаем и Казахстаном, что фактически превращает Россию из экспортера в просителя.
Эксперты считают, что украинская стратегия ударов по нефтяной инфраструктуре стала одной из самых результативных в войне. Она ослабляет не только экономику, но и военную машину России. Мир видит, что даже "нефтяной гигант" уязвим перед точечными ударами дронов, а поддержка Украины приносит ощутимые результаты.
Ранее Dialog.UA сообщал, что на Рублевке в Московской области начали устанавливать ПВО.
Также стали известны реальные причины отмены встречи Трампа и Путина в Венгрии.
