В России владельцы Lada чаще всего меняют свой автомобиль на китайские машины: стали известны причины

Из-за западных экономических санкций в России остались только местные и китайские автопроизводители.

В России владельцы Lada чаще всего меняют свой автомобиль на китайские машины. Об этом говорится в новом исследовании автоматизированной системы контроля и управления персоналом SteadyControl, пишут российские СМИ.

По данным SteadyControl, чаще всего владельцы Lada меняют свой автомобиль на китайские машины из-за желания обновить. Кроме того, китайские автомобили российские автолюбители вместо продукции "АвтоВАЗа" покупают из-за того, что хотят иметь более просторную машину или кроссовер. Кроме того, российские автолюбители пересаживаются с Lada на "китайцев", чтобы ездить на исправных машинах.

После того как страны Запада ввели в 2022 году экономические санкции против Кремля за вторжение российских оккупационных войск в Украину, в России остались только местные и китайские автопроизводители. Российские автопроизводители испытывают большие проблемы из-за нехватки комплектующих, квалифицированной рабочей силы и в целом из-за кризиса экономики.

Новые модели, которые иногда представляют российские автопроизводители, на самом деле оказываются китайскими аналогами, причем российские копии китайских машин даже хуже, чем оригиналы, так как их "облегчают", снимают некоторое оборудование и т. д.

Например, кроссовер "Москвич-8", продажи которого начались в 2025 году, на самом деле является копией китайского Sehol A5 Plus. Кремль выдал его за "возрождение российского автопрома", хотя на самом деле на него полностью отсутствует спрос. За 4 недели с начала продаж в России удалось продать только один кроссовер "Москвич-8". Неудивительно, ведь эта российская копия китайского автомобиля стоит от 2,98 млн рублей.

На фоне экономического кризиса жители России стали меньше покупать новых автомобилей. Например, с января по сентябрь 2025 года в РФ продали около 896 тысяч новых автомобилей, что на 22,4% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Ранее стало известно, что российский "АвтоВАЗ" признал падение производства на 40% от плана.

Также мы рассказали, что "АвтоВАЗ" пожаловался на серьезные технологические проблемы из-за западных санкций.

Напомним, Диалог.UA ранее сообщил о том, что россияне отказались покупать автомобиль, который рекламировал диктатор Путин.