Эффект домино: кризис в экономике РФ больно ударил по еще одной отрасли

Сокращение темпов строительства жилья в России негативно сказалось на предприятиях строительной промышленности, подчеркнув общий упадок российской экономики.

Четырехдневная рабочая неделя на российских предприятиях постепенно становится нормой в условиях углубляющегося кризиса в экономике РФ. На этот раз такая судьба настигла крупнейшего производителя цемента в России компанию "Цемрос". 

Как сообщает официальный Telegram-канал компании, с 1 октября текущего года предприятие переходит на четырехдневку, передает Dialog.UA.

Сокращение темпов строительства

В компании объяснили решение неблагоприятной ситуацией на рынке: потребление цемента в РФ снижается, при этом растет доля импортной продукции. Переход на укороченную неделю в "Цемросе" называют вынужденным, но "взвешенным шагом, направленным на сохранение устойчивости бизнеса на период нестабильности. В компании обещают якобы вернутся к прежнему формату работы, как только спрос восстановится. 

Ранее эксперты ассоциации "Союзцемент" и консалтинговой компании СМПРО прогнозировали падение производства цемента в России на фоне сокращения жилищного строительства и завершения масштабных инфраструктурных проектов, пишет The Moscow Times.

По их оценкам, объемы производства в нынешнем году сократятся на 7,5% и составят 51,4 млн тонн, а в 2026-м  снизятся еще на 0,5%, до 51,2 млн тонн. Минэкономики РФ в своем прогнозе допускает снижение потребления цемента на 11,9% – до 58,5 млн тонн в год.

В июле "Цемрос" уже сообщал о временной остановке Белгородского цементного завода. Причинами назывались ухудшение рыночной конъюнктуры, снижение рентабельности и рост доли импорта. Также на спрос негативно повлияли высокие процентные ставки, сворачивание льготной ипотеки и замедление реализации строительных проектов.

Четырехдневка не только в строительной промышленности 

Строительная промышленность не единственная, кто переходит на четырехдневный рабочий график на фоне ухудшения экономической ситуации. В прошлом месяце стало известно, что четырехдневка вводится на Ликинском автобусном заводе из-за падения спроса на автобусы почти на 60%. До этого аналогичные шаги предприняли "ГАЗ", "КамАЗ" и "АвтоВАЗ".

Ранее Dialog.UA сообщал, что экономический кризис в России перебросился на кораблестроение: крупнейшая российская государственная судостроительная компания "Вымпел" начала увольнять людей из-за отсутствия денег.