​Переломный прецедент в Ла-Манше: "теневой флот" РФ идет ко дну

Охота на российский "теневой флот", насчитывающий более 700 выведенных из-под западного контроля судов, официально открыта.

Международное противостояние вокруг экспорта российских углеводородов в ночь на 14 июня перешло от юридическо-санкционных мер к прямому силовому воздействию. Элитные подразделения Королевской морской пехоты Великобритании совместно с оперативниками Национального агентства по борьбе с преступностью осуществили высадку и арест нефтяного танкера Smyrtos в проливе Ла-Манш.

Об этом пишет аналитик "Сито Сократа", передает Dialog.UA.

Судно, перевозившее 100 тыс. тонн российской сырой нефти сорта Urals из терминала Усть-Луга в Индию, стало первым в истории танкером "теневого флота" РФ, физически захваченным Великобританией в своих территориальных водах.

Шестичасовая военно-полицейская акция готовилась в условиях строгой секретности и в тесной координации с французской стороной. В операции были задействованы фрегат HMS Sutherland, минно-тральный корабль HMS Ledbury, противолодочный самолет дальнего радиолокационного обнаружения авиации Королевских ВВС P-8 Poseidon, а также вертолеты Морской авиационной группы.

В настоящее время танкер отконвоирован и принудительно поставлен на якорь у южного побережья Англии под предлогом расследования экологических рисков и нарушений безопасности.

Юридическим основанием для штурма послужил международно-правовой статус судна. Танкер Smyrtos (Aframax, дедвейт около 107 тыс. тонн, 2009 года постройки) ранее ходил под флагом Камеруна. Однако незадолго до инцидента Камерун в рамках масштабной зачистки своего реестра исключил судно из регистра.

Оказавшись де-юре "без флага", судно лишилось суверенного иммунитета, что позволило Британии применить статью 110 Конвенции ООН по морскому праву, дающую право на досмотр и арест судов без гражданства.

Силовой арест Smyrtos Лондоном логически продолжает серию недавних задержаний танкеров Францией, включая недавний перехват судна Tagor в Атлантике, а также судов Deyna и Grinch. Страны Запада переходят от декларативной политики "ценового потолка" к созданию сплошного барьера в ключевых узких местах мировой логистики, а именно в проливе Ла-Манш и Датских проливах. Задача-максимум – полностью отрезать балтийские порты РФ от азиатского рынка.

Происходящее выглядит как демонстративный демонтаж прежней системы морского права и легализация практики государственного "каперства". Запад формирует новую нормальность, в которой силовое доминирование заменяет конвенции.

Использование формального предлога "отсутствия западной страховки P&I" или "технической зачистки флага" развязывает руки коалиции для точечного ареста любого судна, перевозящего российское сырье. Украинская сторона уже призвала страны ЕС сделать следующий шаг: перейти от задержаний к полной конфискации перевозимой нефти.

Сигнал британских властей спровоцировал мгновенную реакцию судовладельцев. Сразу после штурма Smyrtos другие танкеры "теневого флота", в частности Maini, Lion I, Sona, шедшие с российской нефтью, экстренно изменили курс, стремясь избежать входа в Ла-Манш. Суда вынуждены переориентироваться на гораздо более протяженный, опасный и экономически затратный маршрут в обход Британских островов через Северную Атлантику или вокруг Ирландии.

Созданный прецедент неизбежно повлечет за собой взрывной рост стоимости фрахта "теневых" наливных судов, увеличение страховых премий и удлинение плеча доставки. Это бьет по маржинальности российского экспорта, частично нивелируя доходы, направляемые на финансирование военных нужд.

Эпизод с танкером Smyrtos переводит противостояние на море в плоскость прямого физического противоборства. Охота на российский "теневой флот", насчитывающий более 700 выведенных из-под западного контроля судов, официально открыта. Перед Москвой встает критический вызов: либо выработать механизмы асимметричного, в том числе военно-политического, ответа на абордажные действия стран НАТО в международных проливах, либо смириться с постепенным удушением и принудительным переформатированием всей карты морского экспорта российской нефти.

Ранее Dialog.UA сообщал, что Британия перехватила танкер "теневого флота" РФ в Ла-Манше: Стармер лично отдал приказ.

Также сообщалось, что Британия раскрыла детали первой операции по абордажу танкера "теневого флота" РФ.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.