Южная Корея неожиданно стала союзником РФ в обходе санкций

На фоне украинских ударов по нефтеперерабатывающей отрасли в РФ, поддержку Москве внезапно начала оказывать Южная Корея.

Южная Корея в июле и августе отправила в Россию более 176 тыс. тонн нефтепродуктов, преимущественно дизельного топлива, причем часть поставок осуществлялась с использованием танкеров, находящихся под санкциями.

Об этом говорится в расследовании The Guardian.

Семь танкеров совершили 14 рейсов из Южной Кореи на российский Дальний Восток. Три судна находятся под прямыми санкциями Великобритании и ЕС, еще одно – под санкциями Австралии. Резкий рост поставок пришелся на период, когда российская нефтеперерабатывающая отрасль столкнулась с кризисом после результативных атак украинских БПЛА.

По данным Международного энергетического агентства, в июне объем переработки на российских НПЗ опустился до минимума более чем за 20 лет, а производство дизельного топлива сократилось почти на 30%. В августе Россия импортировала морским путем 368 тыс. тонн нефтепродуктов – примерно в семь раз больше, чем в июле. На Южную Корею пришлось 112 тыс. тонн, или около 31% всего объема.

Для сокрытия конечного пункта назначения некоторые танкеры использовали ложные данные о маршрутах. Например, судно Layla доставило 57 тыс. тонн дизеля из Ульсана во Владивосток, указав во время одного из рейсов в качестве пункта назначения Японию.

Подсанкционный танкер Astoria под российским флагом также указывал другой маршрут. Судно Chongchon загрузило около 26 тыс. тонн топлива непосредственно в море при перевалке с танкера Celeste I у порта Йосу, после чего вместо заявленного Сингапура направилось во Владивосток.

Ранее Dialog.UA писал, что Штаты ввели беспрецедентные санкции против российской сети А7.

Кроме того, в Японии готовят новые антироссийские санкции.