Україна розкрила нову аферу Росії, через яку Москва обманює США й Європу, – Bloomberg

Київ стверджує, що російські санкційні танкери ходять із полісами від страховика, якого не існує. У схемі фігурує танкер Deyna, який Франція вже затримувала у справі про обхід санкцій.

Україна заявила, що частина російських нафтових танкерів, які входять до так званого "тіньового флоту", використовує підроблені страхові поліси.

Про це пише Bloomberg із посиланням на документи, отримані Службою зовнішньої розвідки України.

За даними української розвідки, страхові сертифікати для низки танкерів, які під санкціями США, Великобританії та ЄС, нібито видала компанія Seaguard P&I з німецького Піннеберга. Однак, як стверджує українська сторона, такої комерційної структури у Німеччині не існує, а зазначена у документах адреса відповідає звичайному житловому будинку.

Bloomberg пише, що листи на вказану електронну адресу залишилися без відповіді, а дзвінки по опублікованих телефонах не пройшли.

Схема та танкер Deyna

Згідно з оцінюванням української розвідки, як мінімум п'ять танкерів отримали подібні страхові документи, серед них Deyna, який французька влада затримала у березні за підозрою в обході санкцій проти Росії.

Reuters повідомляв, що судно було захоплене французькими військовими як частину боротьби з російським "тіньовим флотом", а пізніше відпущено після виплати штрафу власником.

Росія йде у "сіру зону"

Історія з фальшивими страховками показує, як російський нафтовий експорт дедалі більше йде у напівлегальну та ризиковану зону. Після санкцій західні страховики, прапорові реєстри та сервісні компанії почали закривати доступ таким суднам, і у відповідь "тіньовий флот" все частіше використовує сумнівні документи, фальшиві прапори та непрозорі схеми володіння.

Європейські країни в останні місяці посилили огляди та затримання таких танкерів, пояснюючи це не лише санкціями, а й загрозою безпеці й екології.

Диалог.UA раніше повідомляв, що супровід танкерів російського "тіньового флоту" кораблями ВМС РФ не принесло користі.