Ліпсіц розповів про серйозний конфлікт у Росії, який ретельно приховує Кремль
Економіст Ігор Ліпсіц порадував новинами з Росії, де влада країни перебуває перед складним вибором.
"У Росії зараз виникає дефіцит зимового дизельного палива, але літнє зараз можна остаточно продати. Приблизно один мільйон можна продати, а далі, звісно, буде складніше, але поки що питання лише у тому, чи можна це відвантажити. Зараз загалом складається дещо кумедна картина. Балтика перетворилася на ключовий напрямок транспортування вантажів. Починаються конфлікти: хто отримає доступ і вагони, щоб доставити вантажі на Балтику", — повідомив Ігор Ліпсіц.
Про це економіст розповів у своєму інтерв’ю для YouTube-каналу "Форум вільної Росії".
"Конфлікт досить серйозний, тому що, з одного боку, нафтовики. Знову ж таки, або ви везете сиру нафту, або ви везете дизельне паливо. Цистерни-то одні, тому або одне, або інше: або ти везеш дизель, або ти везеш для Індії нафту. Перше питання: що з нафти повезуть туди? Друга проблема — що туди треба зараз везти зерно. У Росії зараз із цим страшна проблема, та щоб якось врятувати сільське господарство, потрібно якимось чином експортувати зерно, тому ведуться шалені переговори", — повідомив експерт.
При цьому Ліпсіц зазначив: "Хтось пропонує через Китай возити російське зерно, хтось пропонує через Мурманськ, але основна ідея — через Балтику, тому вагони замовляють для зерна, але тоді без вагонів залишаються чорна металургія та вугільники. Вони тоді приречені на закриття підприємств і банкрутство багатьох підприємств, тих, хто слабкіший. У цьому сенсі почалася страшна ситуація, що, втративши південні напрями транспортування, Росія була зав'язана на ці "шийки" Балтійських портів".
Як повідомляв раніше Dialog.UA, Ліпсіц повідомив, що у Росії скоро може з'явитися нова державна валюта та не юань.
Нагадаємо, Ліпсіц розповів, що залишиться після Путіна та змінити це не вдасться.
