З 1 січня Європа закриває для Росії ринок на 8,7 мільярда євро

81% постачання з "Ямала" йшли до Європи, та з нового року цей ринок для Росії закриється. Москві доведеться відправляти газ до Азії маршрутами, які втричі-вчетверо довші.

З нового року ЄС забороняє імпорт російського зрідженого газу, та Росії доведеться шукати нових покупців для свого флагманського арктичного проєкту "Ямал СПГ" і нові маршрути доставки. Про це пише Politico. Зараз на Європу припадає 81% постачання з "Ямала", тепер цей ринок буде втрачено.

Альтернативні маршрути до Азії у рази довші, дорожчі та небезпечніші.

З січня до жовтня Європа заплатить за ямальський газ 8,7 млрд євро. Заборона покладе край довгостроковим контрактам, які досі пов'язували проєкт із Європою.

Газ, швидше за все, доведеться перенаправити до Азії. Шлях туди незрівнянно довше: від "Ямалу" до Європи від шести до десяти днів. "Уявіть, що заправка, до якої ви їздили останні сім років, раптом виявилася втричі-вчетверо далі", - каже аналітик Мальте Хумперт.

"Це непросто. Це недешево. Це дуже повільно", - говорить він про розбудову логістики. Більш довгі рейси означають вищі витрати та менше рейсів на рік.

Короткий шлях на схід Північним морським шляхом взимку майже закритий. Пройти його у льодовий сезон здатні лише 15 спеціалізованих російських танкерів. З 2018 року взимку на схід пройшли лише 11 суден, і деякі повернулися з пошкодженнями корпусу та гвинтів.

Чинити їх теж ніде. Ремонтувати судна, пошкоджені льодом, на верфях ЄС, що спеціалізуються на криголамах, більше не можна, а потужності Китаю обмежені: танкер "Олексій Косигін" після пошкоджень надовго застряг на китайській верфі.

Залишається маршрут довкола Африки: від 35 до 40 днів в один бік. Ще один вихід - розширення торгівлі ЗПГ на чорному ринку.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що високу вартість російського газу вказала Туреччина та попередила Москву про скорочення імпорту. У Міністерстві енергетиці країни заявили про намір турецької сторони скорочувати свою залежність від російського газу на користь більш конкурентоспроможних варіантів.