С 1 января Европа закрывает для России рынок на 8,7 миллиарда евро
81% поставок с "Ямала" шли в Европу, и с нового года этот рынок для России закроется. Москве придется отправлять газ в Азию маршрутами, которые в три-четыре раза длиннее.
С нового года ЕС запрещает импорт российского сжиженного газа, и России придется искать новых покупателей для своего флагманского арктического проекта "Ямал СПГ" и новые маршруты доставки. Об этом пишет Politico. Сейчас на Европу приходится 81% поставок с "Ямала", теперь этот рынок будет потерян.
Альтернативные маршруты в Азию в разы длиннее, дороже и опаснее.
С января по октябрь Европа заплатит за ямальский газ 8,7 млрд евро. Запрет положит конец долгосрочным контрактам, которые до сих пор связывали проект с Европой.
Газ, скорее всего, придется перенаправить в Азию. Путь туда несравнимо дольше: от "Ямала" до Европы от шести до десяти дней. "Представьте, что заправка, к которой вы ездили последние семь лет, вдруг оказалась в три-четыре раза дальше", — говорит аналитик Мальте Хумперт.
"Это непросто. Это недешево. Это очень медленно", — говорит он о перестройке логистики. Более длинные рейсы означают более высокие затраты и меньше рейсов в год.
Короткий путь на восток по Северному морскому пути зимой почти закрыт. Пройти его в ледовый сезон способны лишь 15 специализированных российских танкеров. С 2018 года зимой на восток прошли всего 11 судов, и некоторые вернулись с повреждениями корпуса и винтов.
Чинить их тоже негде. Ремонтировать суда, поврежденные льдом, на верфях ЕС, которые специализируются на ледоколах, больше нельзя, а мощности Китая ограничены: танкер "Алексей Косыгин" после повреждений надолго застрял на китайской верфи.
Остается маршрут вокруг Африки: от 35 до 40 дней в одну сторону. Еще один выход — расширение торговли СПГ на черном рынке.
Ранее Dialog.UA сообщал, что на высокую стоимость российского газа указала Турция и предупредила Москву о сокращении импорта. В Министерстве энергетике страны завили о намерении турецкой стороны сокращать свою зависимость от российского природного газа в пользу более конкурентоспособных вариантов.
