Казахстан вдарив по Росії у "торговельній війні" й обвалив російський експорт
Між Казахстаном і Росією почалася автомобільна торгова війна, яка повністю обвалила експорт російських автомобілів.
"Агентство" пише, що експорт легкових автомобілів з Росії до Казахстану знизився майже до нуля та зник після того, як Астана різко підвищила утилізаційний збір на машини з Росії та Білорусі. Казахстанська влада називала це дзеркальною відповіддю на дії Москви, яка сама кілька разів підвищувала утильзбір і ускладнювала ввезення автомобілів із країн ЄАЕС.
З січня по липень до країни ввезли легкових машин із Росії лише на 9,8 млн доларів. Але у травні стався різкий обвал. У червні імпорт майже повністю зупинився - лише 72 долари. У липні він становив 943 долари.
Причина - нові казахстанські правила, які набрали чинності у травні.
Казахстан зробив ввезення російських машин настільки дорогим, що майже втратив сенс. Якщо раніше автомобілі можна було переганяти та продавати, то після підвищення збору їх ціна різко зросла, а купівельний інтерес впав.
Астана пояснювала це відповіддю на дії Росії. У березні міністр промисловості та будівництва Казахстану Єрсайин Нагаспаєв говорив, що Казахстан "дзеркалить" російські правила, тому що платежі для казахстанських автомобілів у Росії також зросли у десятки разів.
"Ми жодних нововведень для російського ринку не робимо, просто дзеркаємо ситуацію. Це необхідно для захисту вітчизняного автопрому", - говорив Нагаспаєв.
Росія почала активно змінювати правила утильзбору ще 2024 року. Тепер удар у відповідь завдав Казахстан. І якщо для покупців це означає менше доступних машин і вище за ціну, то для російського автопрому та дилерів це втрата одного з важливих напрямів експорту.
Росія сама почала війну утильзборів усередині ЄАЕС, намагаючись захистити свій авторинок і зібрати більше грошей. Казахстан відповів тим самим, і експорт російських машин до країни майже обнулився. Замість "єдиного ринку" вийшла торгова стіна між формальними союзниками.
Казахстан різко підвищив утильзбір на автомобілі з Росії та Білорусі, після чого експорт російських машин майже зупинився.
У квітні Росія ввезла до Казахстану автомобілів на 5,5 млн доларів, а у червні - лише на 72 долари.
Астана назвала підвищення збору дзеркальною відповіддю на російські правила, які вдарили по ввезенню машин із Казахстану.
Між Казахстаном і Росією створено щільні економічні зв'язки, проте країни постійно конфліктують з питань економіки. Раніше повідомляв Dialog.UА, що казахстанський НПЗ "Конденсат" був готовий переробляти російську нафту, але схема має дві проблеми. Пізніше казахстанці у соцмережах виступили проти розміщення складів російського маркетплейсу Wildberries на території Казахстану.
