Казахстан ударил по России в "торговой войне" и обвалил российский экспорт

Между Казахстаном и Россией началась автомобильная торговая война, полностью обвалившая экспорт российских автомобилей.

"Агентство" пишет, что экспорт легковых автомобилей из России в Казахстан снизился почти до нуля и исчез после того, как Астана резко повысила утилизационный сбор на машины из России и Беларуси. Казахстанские власти называли это зеркальным ответом на действия Москвы, которая сама несколько раз повышала утильсбор и усложняла ввоз автомобилей из стран ЕАЭС.

С января по июль в страну ввезли легковых машин из России всего на 9,8 млн долларов. Но в мае произошел резкий обвал. В июне импорт почти полностью остановился — всего 72 доллара. В июле он составил 943 доллара.

Причина — новые казахстанские правила, которые вступили в силу в мае. 

Казахстан сделал ввоз российских машин настолько дорогим, что он почти потерял смысл. Если раньше автомобили можно было перегонять и продавать, то после повышения сбора их цена резко выросла, а покупательский интерес упал.

Астана объясняла это ответом на действия России. В марте министр промышленности и строительства Казахстана Ерсайын Нагаспаев говорил, что Казахстан "зеркалит" российские правила, потому что платежи для казахстанских автомобилей в России тоже выросли в десятки раз.

"Мы никаких нововведений для российского рынка не делаем, просто зеркалим ситуацию. Это необходимо для защиты отечественного автопрома", — говорил Нагаспаев.

Россия начала активно менять правила утильсбора еще в 2024 году. Теперь ответный удар нанес Казахстан. И если для покупателей это означает меньше доступных машин и выше цены, то для российского автопрома и дилеров это потеря одного из важных направлений экспорта.

Россия сама начала войну утильсборов внутри ЕАЭС, пытаясь защитить свой авторынок и собрать больше денег. Казахстан ответил тем же, и экспорт российских машин в страну почти обнулился. Вместо "единого рынка" получилась торговая стена между формальными союзниками.

Казахстан резко повысил утильсбор на автомобили из России и Беларуси, после чего экспорт российских машин почти остановился.

В апреле Россия ввезла в Казахстан автомобилей на 5,5 млн долларов, а в июне — всего на 72 доллара.

Астана назвала повышение сбора зеркальным ответом на российские правила, которые ударили по ввозу машин из Казахстана.

Между Казахстаном и Россией созданы плотные экономические связи, однако страны постоянно конфликтуют по вопросам экономики. Ранее сообщал Dialog.UА, что казахстанский НПЗ "Конденсат" был готов перерабатывать российскую нефть, но у схемы есть две проблемы. Позже казахстанцы в соцсетях выступили против размещения складов российского маркетплейса Wildberries на территории Казахстана.