В ЕБРР подчеркнули, что такого реформаторского руководства, как сейчас не было в истории Украины.
Такого реформаторского руководства в Украине, как сейчас, еще не было в истории страны. Об этом заявил на пресс-конференции глава делегации Совета директоров ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития) в Украине Пол Влаандрен.
"Если говорить об органах власти, руководстве страны, то в плане ориентации на реформы, такого руководства еще не было в истории", - заявил он.
Также глава делегации отметил решимость властей в экономическом прогрессе, передает РБК-Украина.
"Один из первых выводов, который мы увидели, очень большая решимость, приверженность как среди компаний, так и среди государственных органов власти на центральном уровне, на местном уровне приверженность к реформам и решимость, что касается экономического прогресса", - сообщил он.
Как сообщалось ранее на "Диалог", в Киеве госавтоинспекцию и милицию менее чем через месяц заменит единая служба — национальная полиция. Чтобы реформа не ограничилась только изменением нашивок на форме, в правительстве разработали проект закона, который регулирует работу национальной полиции.
В соцсетях назвали пять главных нововведений, которые могут существенно повлиять на жизнь автолюбителей.
1. Водитель всегда неправ. В проекте закона предлагается отменить презумпцию невиновности. Если за документ проголосуют в таком виде, то каждый, кого полицейский обвинит в нарушении правил дорожного движения, будет по умолчанию неправ. И в суде не "копу" придется доказывать, что вы нарушили, а вам придется искать подтверждения того, что Вы не нарушали. Так что, лучше иметь в автомобиле регистратор.
2. Автоматическая регистрация нарушений. В Украине вернутся "письма счастья". Закон предусматривает автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения. После того, как камера зафиксирует правонарушение, владельцу автомобиля отправят сообщение о том, что его оштрафовали, а также ссылку на страницу в интернете, где он может посмотреть видео или фото нарушения. Штраф нужно будет оплатить или оспорить в течение 30 дней.
3. Увеличится срок задержания. По старым законам за административное нарушение можно было задержать не более, чем на три часа. В правительстве же считают, что этого иногда недостаточно и предлагают, позволить полицейским задерживать нарушителей на сутки.
4. Лояльная система баллов. Приятное новшество — водителей не будут штрафовать сразу. Сначала из них будут снимать баллы. Вот как это будет работать. Каждому водителю ежегодно предлагают начислять 150 баллов. И при нарушении сначала будут снимать баллы. А штрафовать смогут только, когда закончатся баллы.
5. Не будут забирать права. Статья о временном изъятии удостоверения водителя предлагают убрать полностью. Конечно, кто-то скажет, что такие поблажки делают водителей менее дисциплинированными. Но с другой стороны, многие знают, что сотрудники ГАИ частенько шантажируют автомобилистов, пользуясь правом изымать права.
