"Не имеют шансов выбраться", – Алексашенко о последствии работы Путина

Власти РФ повышают тарифы РЖД, чтобы закрыть финансовую дыру монополии. Алексашенко считает, что компания фактически загнана к банкротству.

Российские власти фактически признали, что РЖД (крупнейший национальный железнодорожный перевозчик России) загнаны в тупик и теперь пытаются "заштопать дыру" самым простым и жестким способом: заставить платить всех россиян. С 1 марта тарифы на все услуги РЖД, связанные с грузовыми перевозками и использованием инфраструктуры, вырастут, чтобы спасти компанию.

Об этом пишет американский и российский экономист, бывший замминистра финансов РФ Сергей Алексашенко, ссылаясь на правительственное решение.

РЖД — крупнейший работодатель России уходит в пике.

По словам Алексашенко, виновником провала РЖД является лично Путин, "который принимал решение об инвестициях в Восточный полигон, о распределении мощностей РЖД между различными грузами, о приоритете вывоза угля".

Монополия с миллиардными потоками дошла до края

РЖД — это государственная монополия, через которую проходят ключевые грузовые потоки страны, структура, которая годами зарабатывала миллиарды и была одним из символов "стабильности" внутри российской модели.

По оценке Алексашенко, компания фактически обанкротилась и не имеет шансов выбраться самостоятельно, поэтому государство запускает схему коллективного спасения: бизнесу и грузоотправителям выставляют дополнительный счет, чтобы система не рухнула.

Платить будут все 

Алексашенко подчеркивает, что никаких претензий к руководству у правительства нет, кадровых выводов тоже нет. Люди остаются на местах, как будто ничего не происходит. 

Ранее Dialog.UA сообщал, что покупательская способность в РФ достигла худшего уровня за более чем 25 лет.