Росія та Іран об'єднали тіньові флоти в Ормузькій протоці

Москва та Тегеран об'єднують танкерні операції в морі, спрямовані на обхід міжнародних санкцій та підтримку експорту нафти.

Росія та Іран посилюють співпрацю у сфері морських перевезень нафти, формуючи єдину тіньову логістичну мережу в Ормузькій протоці.

Про це йдеться у матеріалі The Sunday Times.

Йдеться вже не про розрізнені операції, а про формування єдиної тіньової екосистеми, що включає флот, маршрути та інфраструктуру.

Одним із ключових інструментів залишаються маніпуляції із системою автоматичної ідентифікації суден.

Так, танкери, що перевозять іранську нафту, використовують приховані або змінені коди, помилкові ідентифікаційні сигнали, а також тимчасове відключення транспондерів.

В окремих випадках суду передають додаткові маркери, такі як "урядове судно Індії" або вказівки на китайського власника та екіпаж, що, як передбачається, може знижувати ризик перехоплення чи перевірки.

Тим часом після введення санкцій проти Росії в Перській затоці стали частіше фіксуватися судна, що належать до так званого тіньового флоту Москви. Частина цих судів тепер використовується для перевезення іранської нафти, що свідчить про інтеграцію логістичних ланцюжків двох країн.

Найбільш активно цим коридором користуються судна, пов'язані з Індією та Китаєм. Саме це дозволяє Ірану продовжувати продаж нафти, навіть коли більшість західних операторів уникає протоки через ризики атак і неможливість страхування. Внаслідок обмеження решти поставок скорочують пропозицію на ринку, а іранська нафта, навпаки, може продаватися за вищою ціною.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що Росія готує військові конвої для супроводу танкерів свого тіньового флоту. Зокрема, не виключається варіант із конвоюванням судів ВМФ РФ.

Також стало відомо, що Кремль має намір збільшити тіньовий флот у відповідь на протидію з боку західних країн.