26 березня 2026, 06:33

Британія у Ла-Манші затримуватиме танкери російського "тіньового флоту"

Великобританія посилить тиск на танкери російського "тіньового флоту", щоб Кремль не отримував додаткового прибутку від зростання цін на нафту через війну на Близькому Сході.

Британія у Ла-Манші затримуватиме танкери російського "тіньового флоту"

Великобританія затримуватиме у своїх територіальних водах танкери російського "тіньового флоту", які допомагають Кремлю обходити західні санкції. Про це повідомляє Blomberg із посиланням на канцелярію британського прем'єр-міністра Кіра Стармера.

У заяві британського уряду йдеться, що російський диктатор Володимир Путін очікує отримати додатковий прибуток за рахунок продажу нафти, ціни на які зросли через війну на Близькому Сході. Але Лондон тепер ще активніше чинитиме тиск на російський "тіньовий флот", щоб перешкодити РФ отримати додатковий прибуток і направити його на продовження війни проти України.

Зокрема, тепер британські силовики зупинятимуть будь-яке судно російського "тіньового флоту", якщо воно перебуває під санкціями країн Заходу й України. Йдеться про судна у територіальних водах Великобританії. Це означає, що "тіньовому флоту" РФ тепер доведеться триматися подалі від британських територіальних вод, у тому числі від протоки Ла-Манш, а це збільшить вартість перевезення нафти й інших вантажів.

За даними Міноборони України, російський "тіньовий флот" наразі налічує близько 1500 танкерів. Понад 610 "тіньових" танкерів вже перебувають під санкціями країн Заходу й України. Експерти вважають, що доходи Росії від продажу нафти санкцій становлять до 35-40% федерального бюджету.

В останні місяці країни Європи почали активно зупиняти та затримувати судна, які перебувають під санкціями. Наприклад, кілька таких суден затримали Франція та Швеція. Росія у відповідь планує оглянути близько 80 танкерів, щоб надалі перереєструвати їх під свій прапор.

Нагадаємо, Діалог.UA раніше розповів, що російський "тіньовий флот" планує чинити опір під час спроб захоплення з боку країн Заходу.

Автор: Виталий Николаенко

Останні новини