​Росія жене танкери через Арктику: один із них отримав серйозні пошкодження

РФ різко збільшила перевезення нафти Північним морським шляхом, що вже призвело до пошкодження одного з бортів.

Російський танкер серйозно пошкодив корпус під час плавання через арктичні льоди. Судно йшло у супроводі криголама, але це його не врятувало.

Про інцидент повідомило видання gCaptian.

Російська страхова компанія "Альфастрахування" виплатила власнику пошкодженого судна 53 млн рублів (близько $650 тис.).

Відомо, що корпус корабля деформувався під час руху через кригу. Те, що борт плив у супроводі криголама, не позбавило його поломки.

Інцидент стався на тлі різкого зростання російських перевезень нафти через Арктику. На початку серпня Північним морським шляхом одночасно рухалося понад десяток танкерів російського "тіньового флоту". Це вже більше половини обсягу, який Росія перевезла цим маршрутом за весь сезон 2025 року.

Особливо незвичайною стала операція з групою російських танкерів, що попрямували на північ від архіпелагу Північна Земля. 7 серпня як мінімум 15 суден пройшли північним маршрутом.

Зазвичай судна на Північному морському шляху проходять через протоку Вількіцького. Однак зараз ця ділянка все ще покрита льодом, тому частина кораблів пішла значно північніше, зробивши коло у 1000 кілометрів.

Норвезький фахівець із морського судноплавства Норвалд К'єрстад назвав те, що відбувається, незвичним.

"Я не можу згадати, щоб коли-небудь бачив стільки танкерів на Північному морському шляху одночасно, скільки ми спостерігаємо зараз. Мабуть, це найпівнічніший маршрут, яким колись проходили звичайні нафтові танкери", - заявив він.

У складі каравану знаходилися щонайменше вісім нафтових танкерів. Загальний обсяг нафти на них оцінюється майже у 1 млн тонн.

При цьому як мінімум два судна, які брали участь у цьому перевезенні, взагалі не мають льодового захисту. В інших цей захист слабкий.

Це викликає особливе занепокоєння фахівців.

Російська влада забезпечила рух суден атомними криголамами. Однак їх наявність не робить плавання цілком безпечним.

"Прохід Північного морського шляху зараз слід вважати вкрай ризикованим для суден без відповідного льодового класу", – попередив К'єрстад.

Північний морський шлях дозволяє Росії помітно скорочувати час доставки нафти до Азії проти маршрутами через Суецький канал чи навколо Африки. Москва намагається активніше використовувати цей маршрут, оминаючи санкції та ховаючись від українських дронів.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що Британія та союзники створюють військово-морський альянс проти Росії в Арктиці.

Також повідомлялося, що вантажоперевезення ЗПГ та нафтопродуктів через Арктику впали.