Російський автопром у глибокому мінусі: галузь увійшла до фази системного обвалу

Автомобільна промисловість РФ за останні три роки показала найглибше падіння серед усіх галузей, увійшовши у стійку структурну кризу.

Автопром Росії на четвертий рік повномасштабної війни опинився у стані структурної кризи. Аналіз Центру стратегічного розвитку констатував, що йдеться про затяжний низхідний тренд, що свідчить про системне виснаження виробничої бази.

Про це повідомляє The Moscow Times.

У найбільших економіках світу автомобільна промисловість традиційно виступає раннім індикатором погіршення загальної економічної ситуації. Історично зниження випуску та продажу автомобілів у США, країнах Європи та Китаю випереджало початок рецесій у середньому на кілька місяців, що робило автопром своєрідним барометром спаду, що насувається.

За підсумками десяти місяців поточного року, російська автомобільна галузь впевнено посіла перше місце в антирейтингу зі скорочення виробництва. На тлі загального зростання промислового випуску приблизно на один відсоток у річному вираженні обсяги виробництва автотранспортних засобів, а також причепів і напівпричепів скоротилися більш ніж на одну п'яту.

Особливо різке погіршення ситуації було зафіксовано у жовтні, коли спад в автопромі наблизився до сорока відсотків. Для порівняння: роком раніше галузь демонструвала впевнене зростання, що перевищувало двадцять відсотків. Ці дані, наведені з посиланням на офіційну статистику, наголошують на різкому розвороті динаміки та посилюють висновки про глибинні проблеми сектора.

Поточні показники відбивають не короткострокові проблеми, а накопичені структурні обмеження, які продовжують посилюватися та роблять відновлення галузі менш ймовірним.

Криза у російському автопромі та загалом у промисловості безпосередньо пов'язана з наслідками агресії проти України. Через санкції Росія втратила доступ до сучасних іноземних технологій і комплектувальних, що вдарило по виробничих ланцюжках. Додатковим чинником є висока відсоткова ставка, яка різко обмежила можливості кредитування й інвестицій. На цьому фоні внутрішній ринок був стрімко захоплений китайськими виробниками, які активно використовували ціновий демпінг, посиливши тиск на і так ослаблені російські підприємства.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що дефіцит бюджету РФ вже вдесятеро більший, ніж рік тому.