​Російська економіка тріщить по швах: вже 11 галузей стали збитковими

З початку 2026 року кількість збиткових галузей економіки Росії зросла втричі.

Вже 11 галузей економіки РФ повністю збиткові.

Про це у своєму блозі пишенезалежний російський економіст В'ячеслав Ширяєв, повідомляє Dialog.UA.

З початку року їхня кількість зросла більш ніж у 3 рази — до кінця минулого року було лише 3 збиткові галузі: видобуток вугілля, інший сухопутний пасажирський транспорт (автобуси, трамваї, метро та ін.), поштовий зв'язок та кур'єрські послуги. Тепер до них додалися металургія, деревообробка, видобуток інших корисних копалин (піску, крейди, солі та ін.), виробництво автотранспортних засобів, лісівництво та лісозаготівля, спорт та розваги, бібліотеки та музеї, а також фінансова та страхова діяльність.

Найбільше негативне сальдо відзначено у металургії 269 млрд рублів. У фінансовій та страховій діяльності воно склало 247 млрд, у видобутку вугілля - 178 млрд, у іншого сухопутного пасажирського транспорту - 55 млрд. В автопромі збитки перевищили прибуток майже на 4 млрд рублів.

Тиск посилює охолодження економіки. У першому півріччі інвестиції в основний капітал скоротилися на 10% рік до року. Особливо це чутливо для металургії та цивільного машинобудування. Витрати підприємств при цьому продовжують зростати. Бізнесу доводиться більше витрачати на комплектуючі зарплати, паливо та перевезення. Підвищення ПДВ на початку року також збільшило витрати, а перекласти їх у ціни стає складніше через слабкий попит. На експортерів додатково тисне міцний рубль.

Особливо помітне поєднання цих проблем у металургії. Внутрішній попит на сталь знизився, можливості для експорту скоротилися, а виробництво виявилося надмірним. Наприклад, "Сєвєрсталь" отримала в першому півріччі чистий збиток 4,7 млрд рублів проти прибутку 43,6 млрд роком раніше. ММК повідомив про збиток 19 млрд проти прибутку 5,6 млрд рублів.

Зі схожими труднощами зіткнулася лісова промисловість. Світові ціни на деревину знизилися, попит з боку Китаю ослаб, а логістика подорожчала — в окремих випадках перевезення стали вдвічі дорожчими. Крім того, скоротилася держпідтримка галузі. Лісопромисловий холдинг "Сегежа" залишився в мінусі, хоча скоротив чистий збиток за півріччя - з 21,8 млрд до 15,3 млрд рублів.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що Україна створила Росії нерозв'язну проблему на Чорному морі.

Також повідомлялося, що китайська компанія готується "добити" бізнес російських маркетплейсів.

Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може відрізнятись від авторської.