"Плотницкий, если ты нас не услышишь, то и голосовать за себя будешь сам", - луганские транспортники о грядущем развале "Луганскэлектротранса"

После прихода к "власти" верхушка "ЛНР" развалила все, что смогла развалить на оккупированных территориях. Позакрывались многие заводы и предприятия, разруха особо остро коснулась так называемых предприятий "госсобственности", которые после захвата боевики взяли под свою "опеку". Исключением не стало и печально известное ГКП "Луганскэлектротранс", которое сегодня практически развалено.

Трамваи в городе не ходят больше 1,5 года. Троллейбусы - только по самым кассовым маршрутам. Основной заработок транспортников – автобусы, однако и тут есть проблема.

Из 41 автобуса ГКП каждый день на маршрут выходят только 9, проблемы предприятия никого не волнуют, при каждом обращении о помощи сепаратистское "руководство" отмахивается от бед транспортников.

"Перевозка большого количества льготников, а их, по сообщениям оккупационных "властей", в Луганске более 60 тысяч, не позволяет предприятию быть рентабельным", – сообщает источник на предприятии.

Многочисленные обращения к главарю "ЛНР" не возымели результата, о коммунальном предприятии просто забыли, предпочитая "кошмарить" частных "маршруточников".

"Уже совсем скоро льготникам, которые являются основным электоратом Плотницкого, ездить будет просто не на чем", – жалуются работники "Луганскэлектротранс". 

Они говорят о том, что, помимо нерентабельности перевозок, им приходиться терпеть убытки от изношенности деталей, которые в большинстве своем водители вынуждены покупать за свой счет.

Ранее сообщалось, как банда "Плотницкого" угробила предприятие "Лугансквода".

Теперь террорист просит денег у России на восстановление Родаковского водозабора