Большой удар от маленьких стран: попытки Путина "спрятать" теневой флот терпят крах

Еще два государства отказали в своих флагах судам российской государственной корпорации "Совкомфлот".

Теневой флот РФ, при помощи которого российская нефть экспортируется в обход западных санкций, дал новую пробоину после того, как еще две державы потребовали снять свои флаги с танкеров "Совкомфлота". Речь идет о государствах Габон и Барбадос, пишет специализирующийся на сырьевых товарах аналитик Мишель Визе Бокманн в X.

Теневому флоту Путина сложнее искать убежище

Эксперт отмечает, что "Совкомфлот" долгое время плавал под флагом Либерии, однако с началом санкционного давления в 2023 году, после попадания судов компании в списки США, российский флот был вынужден искать новые юрисдикции.

Сначала выбор пал на Габон – страну в западной части Центральной Африки, которая решила заработать на танкерах из теневого флота Путина. Однако со временем на это государство было оказано дипломатическое давление, в результате чего оно отозвало свои флаги с танкеров "Совкомфлота". 

После этого шага судам российской компании пришлось перерегистрироваться в Барбадосе – островном государстве, расположенном в Карибском море. 

Но и там регистрация не продлилась долго. После того как танкеры "Совкомфлота" попали под санкции Великобритании, власти Барбадоса аннулировали регистрацию судов. В результате "Совкомфлот" был вынужден искать новый флаг, и несколько его танкеров в текущем году получили порт приписки в Омане. 

Необычный выбор

Обозреватель называет Оман необычном выбором для флага, поскольку эта страна не отличается технической компетенцией и опытом в судоходстве на танкерах.

Оман редко регистрирует танкеры: из 129 судов с его флагом лишь три являются танкерами, все они принадлежат "Совкомфлоту". Речь идет о судах Mirabel, Primavera и Carma. Эти танкеры в среднем в 50 раз больше других судов, большинство из которых составляют патрульные суда, буксиры и рыболовные суда.

"Оман – это новейший флаговый регистратор, предоставивший "регуляторное убежище" для танкеров, принадлежащих российским владельцам, на фоне массового перехода судов с флага на флаг, масштабы которого я никогда не видел", – пишет эксперт. 

Ранее Dialog.UA сообщал, что американские законодатели представители законопроект, разрешающий конфискацию нефти с попавших под ограничения танкеров РФ.