Казахстан и Китай ударили в спину России, запустив железную дорогу в обход РФ - СМИ

Китай и Казахстан запустили новый железнодорожный маршрут в Европу, полностью исключая Россию. Это очередное доказательство того, что война и санкции сделали РФ ненадежным партнером.

Китай и Казахстан запустили новый железнодорожный маршрут, который позволит доставлять грузы в Европу в обход России, сообщила во вторник пресс-служба Казахстанских железных дорог. Это серьезный удар по транзитному весу Москвы, ведь раньше ключевая логистическая артерия проходила через российскую территорию, обеспечивая и доходы, и политическое влияние.

Теперь Китай открыто демонстрирует, что не собирается зависеть от России, а Казахстан, который формально является партнером РФ, фактически подыграл Пекину, открыв новый транспортный коридор без участия Москвы.

Как работает новый маршрут

Первый состав уже отправился из китайского Чэнду в польский Лодзь через Туркменистан, Казахстан, Иран и Турцию. Ожидаемое время в пути – 40 дней, что делает маршрут реальной альтернативой российскому транзиту. Проект реализован совместно с китайской China Railway Container Transport (CRCT).

Москва больше не нужна 

Это не единственный удар по России. Китай активно развивает еще два маршрута, позволяющих полностью исключить Россию из логистических цепочек.

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) – через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию. Железная дорога через Кыргызстан и Узбекистан – далее грузы пойдут через Каспий и Турцию в Евросоюз.

Это означает, что Россия становится не только ненадежным, но и ненужным партнером в логистике.

Почему Китай уходит от России?

Эксперты Jamestown Foundation прямо заявляют: маршрут через Россию небезопасен. Из-за войны в Украине, санкций и нестабильности логистика через РФ может в любой момент быть перекрыта, а Китаю важно иметь устойчивые пути выхода в Европу и Персидский залив.

 "Москва не в восторге от происходящего, но ничего не может сделать", – отмечает аналитик Central Asia Due Diligence Алишер Ильхамов. Он подчеркивает, что Россия не может даже критиковать этот проект, чтобы не портить отношения с Китаем.

Что это значит для России?

Россия теряет важные транзитные доходы: поток китайских грузов, которые шли через РФ, переключается на новые маршруты. Москва больше не контролирует логистику между Азией и Европой, этот рычаг политического давления теперь у Казахстана, Китая и Турции.

Формальные союзники России показывают свою реальную позицию: вместо поддержки они развивают альтернативные пути, исключая РФ из глобальной торговли. Россия окончательно превращается в страну-изгоя, а ее партнеры ищут пути обхода, даже если это "нож в спину" для Кремля. 

Напомним, Китай ввел ограничения для РФ на закупку комплектующих для компьютеров.