Новые самолеты аварийно небезопасны - Министерство обороны России решило отказаться от замены своих допотопных Ту современными Superjet

Вышедшие "в тираж" пассажирские Ту-154 и Ту-134 Министерство обороны РФ планирует заменить Ан-148, разработанными украинским КБ Антонова, и Ту-214.

Главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Комаров удивлен подобным выбором ведомства, поскольку частично комплектующие для Ан-148 производятся в Украине, которая запретила любое военно-техническое сотрудничество с РФ, передает "Диалог.UA".

"И где Минобороны России будет покупать в таком случае запчасти на Ан-148 – вопрос не менее острый", - отметил Комаров.

По словам заместителя главы Министерства обороны Юрия Борисова, ведомство решило отказаться от замены старых пассажирских самолетов Ту-154 и Ту-134 современными Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), поскольку новые самолеты не подходят по целому ряду характеристик.

Низкие двигатели Superjet станут причиной аварий на неприспособленных для них российских аэродромах из-за низкого качества взлетно-посадочных полос последних.

Кроме того, в военном ведомстве добавили, что также причины отказа от новых и современных самолетов кроются в обслуживании.

Поводом для обновления летного парка Минобороны стала катастрофа над Черным морем Ту-154Б-2, произошедшая 25 декабря 2016 года.

Как сообщал ранее "Диалог.UA", в Мельбурне произошла страшная авиакатастрофа, когда самолет рухнул на здание торгового центра.