Дроны ВСУ сожгли "оружие будущего" в Таганроге: единственный А-100 и "летающий луч" больше не взлетят

​Украинские беспилотники нанесли точечный удар по Таганрогу, уничтожив уникальные самолеты "А-100" и "А-60", которые Россия годами пыталась превратить в оружие будущего, но так и не довела до ума.

Силы обороны Украины в ночь на 25 ноября провели дерзкую операцию в Ростовской области, где расположен Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева. Спутниковые снимки, проанализированные OSINT-экспертами, четко показывают: два массивных Ил-76, переоборудованных в летающие лаборатории, в результате ударов превратились в груду металла.

Уничтоженные борты — не просто техника, это последние надежды российской авиации на прорыв в технологиях.

А-100 "Премьер" позиционировали как суперсовременный радар на крыле, способный засечь цели за сотни километров и координировать атаки.

Разработка стартовала в 2014 году на том самом заводе в Таганроге. Тогдашний глава Минобороны Сергей Шойгу громко обещал: эти машины полностью заменят устаревшие А-50, которые еще с советских времен помогали отслеживать корабли, самолеты и даже наземные цели.

Первые поставки ждали в середине 2010-х, но проект не задался. Сроки затягивались, самолет так и не довели до ума. В итоге единственный прототип, поднявшийся в воздух в 2016-м, взлетел с оборудованием лишь раз, в феврале 2022-го, перед полномасштабным вторжением.

Примечтельно, что ДРЛО "А-50" у России также почти не осталось. В ходе полномасштабной войны Украина смогла уничтожить два этих борта, еще нескольким были нанесены повреждения.

Стоимость таких машин оценивают в сотни миллионов долларов — для сравнения, один А-50 обходился примерно в триста миллионов. Дорогостоящий прототип сгорел ночью на стоянке аэродрома "Таганрог-Южный", лишив Россию шанса на серийное производство.

Рядом с ним был уничтожен и "А-60" — еще более экзотический проект из 1980-х, когда СССР мечтал о лазерном оружии против американских спутников. Это летающая платформа с мощной пушкой, способной ослеплять оптику или выводить из строя разведчиков в космосе.

Построили россияне всего два экземпляра на базе Ил-76; один сгорел еще в 1993-м во время тестов. Второй стоял в Таганроге лет десять, замороженный из-за отсутствия средств.

Даже российские источники не стали отрицать случившееся. Z-канал Fighterbomber, близкий к ВВС РФ, подтвердил уничтожение бортов. Однако он попытался представить случившееся как пользу для РФ, утверждая, что самолеты якобы были не работоспособны.

Этот удар — часть системного ослабления российской разведки в воздухе. К концу 2023-го у ВКС оставалось всего восемь "А-50". Сейчас, по оценкам экспертов, на ходу не больше трех. В 2024-м два были сбиты на Юге России — один, возможно, от своей же ПВО. Летом 2025-го операция "Паутина" уничтожила еще пару этих бортов на аэродроме в Иваново. Без этих "глаз в небе" Москва теряет способность наводить ракеты, координировать флот и мониторить украинские позиции.

"На сегодняшний день у России почти не осталось самолетов ДРЛО, которые необходимы для контроля боевых действий: это и обнаружение объектов на море, в воздухе и на земле, и мониторинг пространства, и наведение ракет, и координация сил и средств", — суммируют эксперты.

Ранее Dialog.UA сообщал, что стали известны новые детали охоты ВСУ за самолетами "А-50".