Это уже навсегда: почему атака Украины на аэродромы стала катастрофой для Путина

Эти стратегические бомбардировщики не подлежат восстановлению, создать новые с нуля нынешний российский ВПК попросту не способен — все, что летает, построено еще в СССР.

Сегодняшняя атака украинских дронов по аэродромам "Оленья" в Мурманской области и "Белая" в Иркутской области стала историческим событием: повреждены два сверхредких стратегических бомбардировщика "Ту-160". Как подчеркивает военный эксперт Александр Коваленко, эти самолёты не подлежат восстановлению, а Россия физически не способна построить им замену. Удар нанесён не только по аэродрому, но и по иллюзии, что у России есть авиационная сверхдержава.

РФ теряет невосполнимое

По словам Коваленко, удары по аэродрому "Белая" уничтожили не просто технику — они нанесли непоправимый урон российскому авиапарку. Ту-160 — это уникальные стратегические ракетоносцы времен СССР, которых в современной России не производят. Повреждённые машины не просто не полетят в ближайшие годы — они, скорее всего, никогда больше не поднимутся в воздух.

Эксперт подчёркивает: вопреки пропаганде, Россия не производит с нуля ни один из своих стратегических самолётов. Ни Ту-95МС, ни Ту-22М3, ни тем более Ту-160. Все, что выдавалось за "новые" борта, — это доукомплектация старых советских заделов.

"Россия не произвела ни одного абсолютно нового Ту-22М3 или Ту-160, — поясняет Коваленко. — Все, что уничтожено сегодня, не может быть компенсировано никаким производством. Эти потери — навсегда."

Падение России

По мнению эксперта, сегодняшняя операция вскрыла суть нынешней России: "Технологически отсталое, варварское государство, не империя, не сверхдержава. Просто тёмная клептократия, у которой в руках остались лишь обломки мёртвой империи — СССР." 

Несмотря на весь пафос кремлёвской риторики, РФ не способна строить будущее — она только тратит советское прошлое, которое теперь сгорает на её же базах.

Почему Россия не способна восстановить Ту-160 с нуля?

На первый взгляд может показаться, что раз уж технология известна, то бомбардировщики можно собрать заново. Но в реальности всё сложнее: советское производство было цепочкой, охватывающей десятки КБ, заводов, НИИ и уникальных специалистов, многие из которых давно исчезли. Утрачены ключевые компетенции, материалы, производственные линии и даже легированные сплавы, использовавшиеся в критических узлах. В современной России нет ни кадров, ни оборудования, ни промышленной культуры, способной возродить сложные проекты времен позднего СССР. 

Службы, которые всё пропустили

Особый акцент эксперты делают на провале российских спецслужб: десятки дронов добрались до глубинной Сибири и за Полярный круг, к стратегическим объектам, без малейшего сопротивления: "25 лет они наращивают бюджеты, занимаются репрессиями и слежкой. И при этом — прошляпили доставку дронов до Иркутска."

А впереди — новые потери

Но это не конец. Самолёты ДРЛО А-50, которых у России ещё меньше, — следующие кандидаты на уничтожение. Их потеря может обернуться для ВКС РФ катастрофой, сравнимой с сегодняшней.

Украина нанесла удар, который Россия не может ни компенсировать, ни забыть. Потеря даже двух Ту-160 — это не просто минус на бумаге. Это символическая смерть авиационной мощи РФ, хрупкой и безнадёжно устаревшей. А то, что атака прошла через тысячи километров без сопротивления, ставит под сомнение само существование в России эффективной армии и государства. 

Ранее Dialog.UA писал, что журналисты подсчитали потери российской авиации в результате спецоперации СБУ "Паутина".