Иран быстро заметает следы на месте крушения самолета МАУ: власти пошли на радикальный шаг

Из Ирана продолжает поступать информация о попытках местных властей скрыть доказательства своей вины в катастрофе украинского самолета.

Власти Ирана продолжают уничтожать улики и доказательства, которые могут подтвердить виновность местных военных в крушении украинского пассажирского самолета под Тегераном.

Прибывшие на место крушения журналисты и эксперты продолжают фиксировать процесс уничтожения вещественных доказательств, что происходит стихийно и очень быстро.

Детали самолета продолжают сгребать бульдозером и доставлять на площадку сбора. 

На месте катастрофы находится толпа разных людей в форме и без формы, сотни людей собирают и уносят фрагменты самолета, такое нельзя контролировать. Бульдозер сбрасывает фрагменты без всякого порядка на свалку деталей, из которой экспертам надо извлекать детали и выкладывать остатки корпуса. При сгребании бульдозером невозможно обеспечить сохранность деталей, важных для понимания ситуации. Было бы логично сфотографировать место падения, идентифицировать часть фрагментов, постепенно их аккуратно выносить и выкладывать.

Журналисты сообщают, что такой процесс сбора обломков может полностью сорвать процесс определения истинных причин катастрофы. 

До сих пор не предоставлены для экспертизы фрагменты носовой части лайнера и кабины пилотов. 

Нет пассажирских кресел. 

При этом известный блогер Мирослав Олешко отметил 3 ключевых момента, которые кажутся ему крайне важными:

1. Иран на данный момент не представил ни одного доказательства своей первоначальной версии о якобы "технических причинах" гибели самолета.

- Не представлены записи радара, где было бы видно, что самолет якобы разворачивается к аэропорту;

- Не представлены записи разговоров пилотов с диспетчерами, где бы пилоты могли бы сообщать о технических проблемах;

- Нет никаких фактов о проблемах с техническим состоянием самолета от наземных служб аэропорта.

2. Сбор улик иранские власти проводят небрежно, что может затруднить установление истины.

3. Возникают новые вопросы, по которым Ирану стоило предоставить аргументированные ответы

- какие ЗРК "Тор" находились близ аэропорта в ту ночь, в каком они состоянии?

- кто и почему вел съемку на телефон момента взрыва на борту самолета и его падения?

- была ли атака на лайнер случайной ошибкой, или намеренным актом террора?

Напомним, ранее мы сообщали, что Владимир Зеленский выступил с очередным обращением к нации: подчеркнул, что отечественные специалисты и далее будут продолжать активную работу в Иране, пока не будет установлена настоящая причина падения украинского самолета.  

В то же время, неназванный иранский чиновник поделился со СМИ информацией о том, как долго продлится полноценное расследование трагедии с самолетом Boeing-737 компании "МАУ".