​США та Британія зробили крок до флоту підводних дронів: Excalibur вперше запустив американську важку торпеду Mk 48

Військові США та Великобританії вперше продемонстрували запуск американської важкої торпеди Mk 48 із британського автономного підводного апарату Excalibur.

Британський надвеликий безпілотний підводний апарат Excalibur успішно застосував американську важку торпеду Mk 48 під час спільних випробувань США та Великобританії. Військові розглядають експеримент як демонстрацію можливості швидкої інтеграції озброєння різних країн на автономні підводні платформи.

Про це пише американський військово-аналітичний портал TWZ.

Випробування, яке проводилося ВМС США та ВМФ Великобританії, відбулося 13 вересня на Британському центрі підводних випробувань та оцінки (BUTEC) у Шотландії.

У ньому також брали участь фахівці Підрозділу оборонних інновацій Пентагону, Військово-морського центру підводних бойових систем у Кейпорті та представники неназваних компаній оборонної промисловості.

Захід став частиною другого напряму оборонного партнерства AUKUS між Австралією, Великобританією та США.

Угода, оголошена у 2021 році, включає два основні напрямки. Перший пов'язаний із створенням для Австралії атомних підводних човнів. Другий компонент охоплює співпрацю в галузі передових оборонних технологій, включаючи автономні системи, штучний інтелект, квантові технології та безпілотні платформи.

Excalibur є великим автономним підводним апаратом довжиною близько 12 метрів і масою приблизно 19 тонн.

Апарат розроблений британською компанією MSubs у рамках програми Cetus та був офіційно представлений Королівським флотом у 2025 році.

Excalibur має внутрішній вантажний відсік, проте американська торпеда Mk 48 дуже велика для його розміщення всередині корпусу. Тому під час випробування зброя була встановлена зовні.

Можливість зовнішнього розміщення та запуску торпеди стала результатом додаткових розробок, що одержали назви Project Broadsword та Trial Iron.

У свою чергу, Mk 48 відноситься до важких торпед американського флоту. Її довжина становить близько 5,8 метра, а діаметр – приблизно 53 сантиметри.

Конструкція зброї неодноразово модернізувалася з моменту озброєння. Поліпшення були спрямовані зокрема на підвищення ефективності торпеди та її здатності протистояти сучасним засобам протидії.

Згідно з повідомленням ВМС США, випробування підтвердило механічну, електричну та програмну інтеграцію американського бойового навантаження з автономною підводною платформою союзника.

Таким чином, розробники перевіряли можливість використовувати американське озброєння на британському безпілотному апараті без створення для нього окремої системи озброєння.

При цьому подробиці випробування залишаються невідомими.

Зокрема, не повідомляється, яким чином здійснювалося управління Excalibur під час демонстрації та чи була Mk 48 фактично запущена по випробувальній цілі чи захід обмежувався перевіркою систем та механізму відділення зброї.

В американському флоті наголосили, що проект був схвалений у лютому 2026 року і реалізований менш як за сім місяців. Військові розглядають такий підхід як один із варіантів підвищення взаємозамінності озброєнь між країнами-партнерами.

Зараз британські та американські підводні безпілотники переважно використовуються для розвідки, спостереження, пошуку мін та інших завдань, не пов'язаних безпосередньо із нанесенням ударів.

Аналітики відзначають, що поява автономних апаратів, які здатні нести торпедне озброєння, потенційно розширює можливості підводних сил.

Такі системи можуть діяти спільно з екіпажними кораблями та підводними човнами, виконуючи розвідувальні чи бойові завдання у районах підвищеного ризику.

Головна потенційна перевага таких платформ полягає у можливості розгорнути більшу кількість апаратів за менших витрат, ніж потрібно для будівництва та експлуатації повноцінних бойових субмарин.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що Україна на міжнародній виставці Eurosatory у Парижі представила важкий підводний дрон Sea Trident для ударів по стратегічних цілях.

До цього в Україні продемонстрували новий підводний дрон "Марічка", дальність якого сягає 1000 кілометрів, а корисне навантаження перевищує 1000 кілограмів.