Обмеження Starlink не зупинять удари України по російським НПЗ: Київ має свою технологію – WSJ

Обмеження зв'язку SpaceX ускладнюють українську логістику та розвідку, але навряд чи зупинять удари по російських НПЗ: далекобійні дрони використовують інші технології.

Нові обмеження супутникового зв'язку SpaceX ускладнюють роботу українських підрозділів на фронті, але навряд чи вплинуть на удари російськими нафтопереробними заводами. Дальнобійні дрони, що атакують цілі у Росії, використовують інші системи зв'язку та навігації.

The Wall Street Journal пише, що бойові операції Україна застосовує Starshield — рішення SpaceX для державних і військових завдань. Частина безпілотників і автоматизованих систем залежить від цього зв'язку.

Для прокладання маршрутів глибоко на території Росії та обходу потужних систем радіоелектронної боротьби (РЕБ), які глушать і підміняють сигнали GPS, Україна використовує комбінацію з оптичної навігації (комп'ютерного зору) зі штучним інтелектом, інерційних систем і супутникового картографування.

Для подолання зон глушення GPS Україна розробила програмні комплекси (наприклад, програмне забезпечення ПЗ Eagle Eyes), які дозволяють дронам орієнтуватися на місцевості буквально "за ланкою зору".

Бортовий комп'ютер БПЛА за допомогою камери зчитує реальну відеокартинку поверхні, що підстилає (рельєф, обриси лісів, дороги, річки).

Штучний інтелект у режимі реального часу зіставляє це відео з детальною цифровою картою місцевості, яка була завантажена на згадку про безпілотника перед стартом. База даних для таких карт формується на основі актуальних супутникових знімків високої роздільної здатності.

Якщо безпілотник летить уночі, у щільному тумані або над монотонною місцевістю (де ШІ складно зачепитися за орієнтири), керування тимчасово перехоплює інерційну систему. Вона розраховує положення апарату автономно за допомогою внутрішніх датчиків (акселерометрів і гіроскопів), що вимірюють прискорення та кутові швидкості дрону від точки старту. ІНС повністю захищена від зовнішнього радіоелектронного впливу, хоча згодом її похибка накопичується.

На "останньої милі" при підльоті до кінцевого об'єкта, де щільність РЕБ максимальна та зв'язок з оператором повністю зникає, алгоритми машинного зору беруть на себе фінальне наведення. ШІ здатний самостійно розпізнавати силуети стаціонарних об'єктів, резервуарів, літаків на аеродромах або військової техніки та спрямовувати дрон точно у ціль без участі людини.

Для вибору оптимального коридору прольоту використовуються платформи ситуаційної поінформованості, як-от українська інтеграційна система Delta, а також мобільні командні пункти. У них збираються дані про розташування російських радарів і комплексів ППО. Програмні алгоритми аналізують ці сліпі зони, особливості рельєфу (яри, русла рік) і прокладають складні низьковисотні маршрути в обхід протиповітряної оборони.

Як раніше Dialog.UA повідомляв, за словами волонтера Сергія Стерненка, через раптові обмеження у роботі Starlink ЗСУ зіткнулися з проблемами зв'язку.

Також, нагадаємо, у Конгресі США посилюється тиск на Ілона Маска, представники обох партій вважають за необхідне розширити можливості Starlink для України.