"Євро-2" добиває російські авто: автосервіси РФ фіксують рекордне зростання звернень
Автосервіси Росії зіткнулися з рекордним напливом клієнтів через зниження стандартів бензину.
Захід, введений Кремлем для послаблення паливної кризи, вбиває автомобілі росіян. Автосервіси РФ повідомляють про рекордний наплив клієнтів, чиї машини зламалися через низьку якість бензину.
Про це повідомило російське провладне видання "Известия", повідомляє Dialog.UA.
Автосервіси фіксують зростання на 22% ремонтів паливної системи та двигунів у РФ. Росіяни стали частіше звертатися щодо заміни повітряних фільтрів, колекторів і резонаторів, а також для перевірки системи впорскування, поршневої групи, головки блоку циліндрів, розподільчого валу та системи запалення. Вони скаржаться на зниження тяги, нестабільний холостий хід, а також збільшення витрат палива.
Підвищений ажіотаж спостерігається в майстернях Пермі, Краснодара, Новосибірська, Ростова-на-Дону, а також Волгограда.
Влітку 2026 року в РФ вибухнула паливна криза, тому що Україна розбомбила практично всі НПЗ у західній та центральній частині країни. На внутрішньому ринку утворився дефіцит палива, багато заправок закрилися, на інших накопичувалися величезні черги. Щоб послабити тиск, Кремль заборонив експорт палива, а також дозволив виробникам знизити якість бензину, що випускається. На АЗС країни масово з'явилося паливо стандартів "Євро-4", "Євро-3" та навіть "Євро-2" з підвищеною вартістю сірки та інших шкідливих домішок.
Таке паливо швидше забруднює та зношує форсунки, клапани, каталізатори та сажові фільтри сучасних машин, особливо іномарок після 2010-2015 років, підвищує витрату бензину, може викликати детонацію, втрату потужності та дорогий ремонт.
Раніше Dialog.UA повідомляв, що низькосортний бензин почав вбивати російські авто просто на ходу.
Також повідомлялося, що у Росії понад 70% АЗС без бензину: Білорусь та Індія підвели Кремль.
