Крах імпортозаміщення руйнує амбіції Росії в Арктиці: зірвано план будівництва нових криголамів

Російська арктична програма не витримала санкційного тиску, а розхвалене імпортозаміщення так і залишилося фантазією пропаганди.

Санкції поховали амбітний план модернізації російського арктичного флоту: замість універсальних криголамів Росія тепер отримає лише менш потужні буксири

Відмова від ключового арктичного проєкту

Російське підприємство «Росморпорт» ухвалило рішення відмовитися від будівництва двох криголамів проєкту 23620 льодового класу Icebreaker7, які мали бути збудовані на Онежському суднобудівно-судноремонтному заводі.

РосЗМІ наводять заяву керівництва підприємства, яке зазначає, що контрактна вартість суден після переходу на вітчизняні комплектуючі зросла майже вдвічі – до 32 млрд рублів. У таких умовах реалізація проєкту стала неможливою.

Імпортозаміщення виявилося непосильним

Спочатку проєкт 23620 був розроблений із розрахунком на імпортні системи й обладнання. Криголами мали оснащуватися, зокрема:

♦ гвинто-рульовими колонками Azipod виробництва шведсько-швейцарської ABB
♦ головними двигунами-генераторами Wartsila (Фінляндія)

Однак після запровадження західних санкцій Росія втратила доступ до цих ключових технологій. Спроба замінити їх російськими аналогами призвела до різкого подорожчання проєкту та затягування строків.

Замість Icebreaker7 — менш потужні буксири

Відмова від будівництва означає, що замість криголамів нового покоління «Росморпорт» буде змушений обмежитися суднами меншого класу. Тепер підприємство планує використовувати криголамні буксири класу Arc6, здатні долати лід завтовшки лише 1,1–1,3 метра.

Для порівняння: криголами класу Icebreaker7 розраховані на роботу в умовах арктичних морів при товщині льоду до 2–2,5 метра — це принципово інший рівень можливостей, особливо для цілорічної навігації на півночі.

Криголами проєкту 23620 мали стати важливою частиною російської арктичної програми.

Їх планували використовувати в Балтійському, Білому та Баренцовому морях, а влітку та восени — у акваторії Північного Льодовитого океану.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що у РФ відклали будівництво криголама «Росія» проєкту 10510 через втрату виробничих потужностей на заводі «Енергомашспецсталь» у Краматорську. Ще в 2022 році російські окупаційні війська розбомбили це підприємство, яке мало поставити деталі для судна.