"Це справжня драма", – Китай добиває ще один сектор економіки Росії

Після автопрому Китай починає забирати під себе російські вантажоперевезення, а влада, за словами бізнесу, проблему майже не помічає.

Російський бізнес скаржиться на нову проблему, яку влада та державні ЗМІ майже не обговорюють: китайські компанії все активніше заходять на ринок вантажоперевезень РФ і демпінгують ціни. За словами учасників ринку, російські перевізники не витримують такої конкуренції та змушені закриватися.

"Поки що всі обговорюють маркетплейси, на ринку вантажоперевезень відбувається справжня драма. Китайські перевізники агресивно заходять на наш ринок і демпінгують ціни практично вдвічі. Наші транспортні компанії такої конкуренції не витримують і змушені закриватися одна за одною.

З таких умов конкуренція практично неможлива.

Але проблема не лише у ціні. Вони вже починають возити вантажі всередині Росії: створюють свої диспетчерські, будують готелі для водіїв та вибудовують свою логістичну мережу. Багато хто вважає, що єдиний спосіб врятувати ринок - це перевантаження товару прямо на кордонах у російські фури. Але влада проблему начебто не помічає", - заявив російський водій.

Головна причина - різниця у вартості техніки та фінансування. За словами представників галузі, новий тягач у Китаї коштує близько 3,5 млн рублів, а у Росії аналогічна машина - понад 9 млн рублів. Лізинг у Китаї може становити близько 3%, тоді як у Росії він сягає 30%.

За таких умов конкуренція практично неможлива, визнають перевізники.

Спочатку китайський автопром захопив звільнені після відходу західних брендів позиції, потім китайські постачальники почали все важливішими для промисловості та торгівлі, а тепер тиск приходить у логістику. Китайський бізнес використовує слабкість російської економіки, дорогі кредити та наслідки війни, заходячи у галузі, де місцеві компанії вже не можуть конкурувати на рівних.

Раніше Dialog.UA повідомляв, що ВТБ на межі: один із найбільших держбанків РФ почав обмежувати рахунки клієнтів.

Також повідомлялося, що росіяни винесли з банків два річні бюджети Московської області.