Мадяр досяг мети: експорт російського зерна рекордно впав

Російський зерновий експорт різко просів на тлі напруженої ситуації в Азово-Чорноморському регіоні: особливо сильно впали постачання кукурудзи та ячменю.

Російський "Інтерфакс" повідомляє, що російський експорт основних зернових культур у липні різко скоротився. За даними моніторингу Російського зернового союзу, лише за місяць падіння склало 37,6%. Український системний аналітик, блогер і волонтер із Києва Євген Істребін наводить ще масштабніші цифри:

"Можна вже зробити перший висновок. Завдяки операції наших СБС експорт зернових росіян в Азовсько-Чорноморському регіоні впав на 61,3%", - пише він.

Експорт пшениці знизився на 17,7%. Ще сильніше просіли інші культури: постачання кукурудзи впало на 71,9%, до 146,3 тис. тонн, а ячменю - на 82,1%, до 101,4 тис. тонн.

Директор аналітичного департаменту Російського зернового союзу Олена Тюріна назвала головним чинником зниження напружену ситуацію в Азово-Чорноморському регіоні, де "працюють" дронові підрозділи ЗСУ під командуванням Роберта ("Мадяра") Бровді. Особливо різким є падіння у третій декаді липня.

"У результаті у третій декаді місяця відвантаження впали на 61,3% порівняно з третьою декадою липня 2025 року, до 685 тис. тонн, у тому числі пшениці на 55,5%, до 646,5 тис. тонн", - сказала Тюріна.

По портах картина теж виглядає болісною для Росії.

Через Новоросійськ у липні відправили близько 1 млн тонн зерна, що на 23,7% менше, ніж роком раніше. Через Ростов-на-Дону - 154 тис. тонн, тобто відвантаження впало у 3,7 раза. Тамань показала невелике зростання на 7% до 124 тис. тонн, а Туапсе відвантажив 91,6 тис. тонн, хоча роком раніше поставок через цей порт не було.

Окремо у Російському зерновому союзі зазначили, що практично не здійснювали відвантаження через річкові порти суднами типу "річка - море". Це особливо важливо, тому що такі маршрути зав'язані на Азово-Чорноморську логістику, яка в останні місяці перебуває під тиском.

Українські військові й аналітичні канали пов'язують це падіння з ударами по російській морській і річковій логістиці в Азовському та Чорному морях. Сам "Інтерфакс" формулює причину обережніше: "Напружена ситуація в Азово-Чорноморському регіоні". Але цифри показують головне: проблеми вже позначаються не лише на паливі та нафтопродуктах, а й на зерновому експорті.

Раніше Dialog.UA вже повідомляв, що Росії загрожує зрив збирання врожаю зернових через дефіцит палива.

У Мережі з'являються відеоролики, записані російськими фермерами, в яких вони висловлюють невдоволення ситуацією, що склалася.