Китай захоплює ринок вантажних авто у РФ – продажі КамАЗів різко обвалилися

Поворот на Схід обертається катастрофою для автомобільної промисловості Росії.

Через агресивну політику путінського режиму Росія, відрізавши себе від Західного світу, потрапила у залежність від Китаю, та вона посилюється. Компанії вже лідирують на ринку вантажних авто у РФ.

Про це пишуть російські ЗМІ, передає Діалог.UA.

За підсумками лютого 2024 року китайський виробник вантажівок Sitrak вийшов на перше місце за обсягами продажів у Росії. За цей місяць компанія продала росіянам 2294 своїх машин.

Sitrak незабаром, ймовірно, захопить місце монополіста у Росії. За лютий її продажі становили 22 % на ринку. За останній рік попит серед росіян на вантажівки цієї китайської компанії зріс на 55 %.

Російський автопром в особі "КамАЗа" просів на друге місце за проданими авто. За лютий компанія змогла збути 1661 вантажівку, тобто майже вдвічі менше, ніж Sitrak. Обвал продажів становить 19 % порівняно з 2023 роком.

Третє місце рейтингу посідає ще одна китайська компанія Shacman. На відміну від "КамАЗа", вона нарощує продажі у Росії. За лютий компанія продала росіянам 1225 своїх машин, на 6 % більше, ніж у січні.

Зазначимо, що аналогічна ситуація спостерігається і на ринку легкових автомобілів. Власники російського "АвтоВАЗу" почали скаржитися на "агресивну експансію" китайських колег, які, пропонуючи росіянам величезні знижки, обрушили продажі російського автопрому.

Ситуацію прокоментував російський блогер Анатолій Несміян (Ель Мюрид) у Telegram.

"Китайці забирають під себе і ринок вантажних автомобілів у Росії. Мета очевидна: колонія має виробляти товар не складніший за брухт. Втім, ломи теж китайські", - зазначив експерт.

Нагадаємо, Китай вілмовивсяи підставляти плече автопрому Росії, що летить у безодню.

Ми також писали, що китайські гольфкари є "трунами на колесах" для армії Путіна.