В РФ водители фур без бензина бросают их прямо на дорогах: появились первые проблемы с Китаем
Если дефицит топлива в России сохранится еще несколько недель, повышение тарифов станет массовым, подчеркивает "Коммерсант". Инфляция может показать взрывной рост.
Российский "Коммерсант" сообщает, что в РФ из-за перебоев с топливом грузоперевозчики уже сталкиваются с ситуациями, когда водители фур не могут продолжать рейсы, бросают их прямо на дорогах. Машины фактически остаются на маршрутах в ожидании дизеля.
Для рынка это выглядит как беспрецедентный сбой: проблема вышла за пределы обычных очередей на АЗС и начала ломать логистику внутри страны и на международных направлениях.
"Основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках исчисляется днями", - сообщает издание.
Грузоперевозки из Китая за полторы недели подорожали в среднем на $700 за рейс. Доставка фуры из Маньчжурии в Москву выросла до 760-830 тысяч рублей, а следующий скачок может добавить еще до 200 тысяч рублей.
Серьезные трудности фиксируются на юге России, в Крыму, Сибири, приграничных регионах. Время ожидания топлива на отдельных маршрутах измеряется сутками, а суточный пробег фур из Китая снизился с 600-700 км до 500 км.
Перевозчики уже предупреждают клиентов о повышении тарифов. С 1 июля ожидается рост минимум на 10%, но участники рынка считают, что это не предел.
Дизель на международных и СНГ-направлениях подорожал с 70-72 до 77-90 рублей за литр. Из-за этого ставки уже выросли примерно на 5%, а на отдельных магистральных направлениях - до 10%.
Перевозчики жалуются на лимиты отпуска топлива, отмену скидок по топливным картам и невозможность планировать дальние рейсы. Некоторые владельцы грузовиков уже отказываются от маршрутов из-за риска остаться без дизеля.
Для российской экономики это удар по цепочкам поставок, ценам и сезонной торговле. Топливный кризис превращается в логистический и показывает, как война все глубже разрушает внутреннюю устойчивость РФ.
Ранее Dialog.UA сообщал, что Россия просит бензин у Казахстана.
Также сообщалось, что топливный коллапс в России набирает обороты: Москва стоит в очередях, решений нет.
