В кабине Су-30 перед крушением в Иркутске увидели то, что объяснило катастрофу
В ГУР выяснили, что второй истребитель подлетел к Су-30 перед его крушением в Иркутске.
В Главном управлении разведки Минобороны рассказали, что 23 октября в небе над Иркутском было два истребителя "Су-30". Приземлился только один из них, второй остался в воздухе, экипаж не выходил на связь около 20 минут. Исправный самолет снова взлетел, чтобы проверить состояние второго истребителя.
"Пилоты визуально засвидетельствовали, что экипаж второго самолет погиб", - заявили в ГУР.
В украинской разведке предположили, что причиной смерти летчиков перед крушением стала неисправная система подачи кислорода. Причиной поломок и, в частности, неисправности системы катапультирования является некачественный ремонт.
Напомним, 24 октября сообщалось, что один из погибших пилотов Виктор Крюков оказался уроженцем Украины.
Ранее в росСМИ утверждали, что в баллонах истребителя закончился азот.
