Правительство Украины отдает на приватизацию ряд крупнейших предприятий

На приватизацию попадут все предприятия областных энергосберегающих компаний.

Правительство Украины включило в перечень на приватизацию в 2015 году госдоли в Одесском припортовом заводе (ОПЗ, 99,567%), Сумыхимпроме (99,995%), Центрэнерго (78,29%). Соответствующее постановление №271 от 12 мая обнародовано сегодня на правительственном портале.

Согласно документу, на приватизацию будут выставлены и все другие оставшиеся у государства госдоли в предприятиях тепловой генерации и областных энергоснабжающих компаниях (облэнерго).

В перечень также включены государственные угольные предприятия и шахты, концерн Укрторф, НПП Электронмаш, Президент-Отель и морские порты, однако на продажу последних необходимо получить разрешение Верховной Рады.

"Фонду государственного имущества в 2015 году обеспечить выставление на продажу объектов с применением в качестве основного способа продажи – конкурса с открытостью предложения цены по принципу аукциона без установления ограничений для допуска участников, кроме случаев, предусмотренных законодательством, и с учетом установленных санкций", – говорится в документе.

Помимо того правительство поручило Минэкономразвития и ФГИУ в необходимых случаях проводить роуд-шоу с привлечением советников.

Также сообщалось, что "Укрзализница" сообщила кредиторам о наступлении технического дефолта предприятия.

Сообщение о невыполнении обязательств по определенным кредитным договорам» размещена на сайте Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.

"... Невыполнение обязательств необходимо рассматривать в контексте событий в восточной Украине, о которых широко сообщается, повлекшие нарушения операционной деятельности и имели существенное негативное влияние на хозяйственную деятельность группы и финансовые показатели", - говорится в заявлении .

Также руководство предполагает возможно наступление других случаев невыполнения обязательств. В частности, "Укрзализныця" сомневается в осуществлении последующего контроля над Донецкой железной дороге.