"Убытки на 8 млрд", – афера с производством нового "Москвича" провалилась, авто не берут

Производство "Москвича" является номинальным, поскольку все машины поставляются из Китая брендом JAC, в Москве на них лишь клеят шильдик.

Так называемое "производство" китайских автомобилей под маркой "Москвич" на бывшем заводе Renault в Москве, который перешел в собственность российских властей, обернулась полным провалом, пишут росСМИ. 

"Производство" является номинальным, поскольку все машины поставляются из Китая брендом JAC, в Москве на них лишь клеят шильдик "Москвич". По указанной схеме россияне поставили на рынок 31 тысячу автомобилей.

Однако из них продано было лишь менее половины - всего 15,3 тысячи машин. В результате убытки завода за год подскочили в 3,6 раза, достигнув 8,6 миллиарда рублей. Теперь долги придется за чей-то счет покрывать, поскольку спроса на авто нет.

Одной из причин провала стала высокая цена автомобилей, превышающая в 2 раза стоимость оригинала из Китая.

Россияне решили накрутить цену на ровном месте, без каких-либо экономических предпосылок. Несмотря на попытки продать полные копии китайских машин как российские, спрос на них оказался недостаточным для обеспечения прибыльности.

В социальных сетях иронизируют над российской неудачей в области автомобильной промышленности, поскольку попытки обогатиться на "реинкарнации" советских марок оказались нежизнеспособными.

Ранее российский "АвтоВАЗ" пожаловался на серьезные финансовые и технологические проблемы из-за западных санкций.

Автор: Марк Ворошилов