Парижский автосалон - французский поцелуй технологий
Свои достижения представили более 250 производителей автотехники.
82-м Международном автосалоне в Париже крупнейшим и самым первым в мире (первая выставка - 1898).
Свыше сотни мировых и европейских премьер смогли увидеть гости в первый день работы экспозиции, расположившейся на площади 125 тыс. кв. м в столичном выставочном комплексе у Версальских ворот.
По традиции, просторные центральные стенды в главном павильоне заняли местные производители - Renault и концерн PSA Peugeot-Citroen. Одной из самых ожидаемых новинок французского автопрома стал минивэн Renault Espace последнего поколения. Первая серия этих семейных однообъемников, увидевшая свет в 1984 году, в свое время произвела революцию в сегменте, став одним из символов "марки с ромбом". Новая модель стала результатом масштабного переосмысления концепции инженерами Renault - теперь Espace перешел в категорию кроссоверов.
Конкуренты из Peugeot порадовали публику двумя изящными концепт-карами - это спортивный внедорожник с брутальными чертами Peugeot Quartz и элегантный седан Peugeot Exalt. Оба прототипа призваны демонстрировать новые стилевые ориентиры, которыми в ближайшие годы намерены руководствоваться дизайнеры Peugeot. Кроме того, впервые была показана "заряженная" версия городской модели Peugeot 308 в кузовах хетчбэк и универсал. Эти машины для любителей динамичной езды поступят в продажу уже в октябре.
В свою очередь, Citroen продолжил поиски в области инновационных технологий, плодом которых стал на этот раз премьерный показ концептуального минивэна Citroen C4 Cactus Airflow. Согласно характеристикам, машина, оснащенная гибридной силовой установкой, расходует всего 2 л бензина на 100 км пути.
Линейка премиальных автомобилей Citroen - DS - впервые выступила на Парижском автосалоне как самостоятельный бренд, представив отдельную экспозицию. На ней, в частности, состоялись премьерные показы обновленной модели DS 3 и изящного концепт-кара DS Divine.
Целой россыпью премьер отметились немецкие производители. Среди самых ярких новинок - пятидверная версия премиального хэтчбека Mini от компании BMW. Такой кузов легендарный городской автомобиль получил впервые за 55-летнюю историю существования марки. Баварский автогигант также впервые продемонстрировал новое поколение внедорожника BMW X6 и BMW второй серии в кузове кабриолет. Mercedes-Benz показал обновленную версию B-класса и спорткар AMG GT. Премьерой долгожданного нового поколения компактной модели Corsa отметился Opel.
Volkswagen привез в Париж новую генерацию своей самой продаваемой модели - Passat. Кроме того, целый ряд премьер на счету дочерних компаний фирмы из Вольфсбурга. Так, Audi удивила общественность пятидверным концептом TT Sportback, а также представила обновленную версию седана А6. Чешская Skoda отметилась европейской премьерой новой версии компактных автомобилей Fabia в кузове хетчбэк и универсал, Porsche представил обновленный внедорожник Cayenne.
Не отстали и другие мировые автогиганты. Так, Ford представил новые поколения минивэнов C-Max и S-Max. Итальянский Fiat показал полноприводную версию Fiat 500x. Шведская Volvo презентовала новейшую модификацию внедорожника XC90. Среди азиатских производителей наиболее ожидаемыми новинками стали Mazda MX5, обновленные Hyundai i20, Kia Rio и Kia Venga.
В первые два дня работы Парижский автосалон будет открыт только для работников печати и специалистов отрасли. Широкая публика оценить последние достижения мирового автомобилестроения сможет с 4 по 19 октября. Как ожидают организаторы, за это время экспоцентр у Версальских ворот посетят более 1 млн человек.
